4月1日，浩吉、陇海铁路实现互联互通，河南铁路货运更加畅通。

4月1日，零时起，全国铁路实行新的货物列车运行图。首趟浩吉铁路与陇海铁路跨线货物列车，满载内蒙古乌审旗4440吨优质煤炭，当天4点零8分，从中国铁路郑州局张家湾站发车，随后在洛阳东站运转场停稳，标志着浩吉、陇海铁路顺利“牵手”，实现互联互通。

中国铁路郑州局洛阳机务段运用科副科长 刘文龙：每天浩吉铁路有5列运煤货物列车，经张家湾联络线（位于三门峡市陕州区）进入陇海铁路，一路东行分送至大唐洛阳首阳山、华能沁北、商丘北东闸以及外省的发电厂。

浩吉铁路北起内蒙古浩勒报吉南站，终到江西吉安站，全长1800多公里，是我国“北煤南运”的战略运输通道，也是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路。陇海铁路东起江苏省连云港市，途经江苏、安徽、河南、陕西、甘肃五省，终点甘肃省兰州市，是横贯我国东西的百年铁路运输大动脉，国家Ⅰ级客货共线铁路。2022年11月，张家湾站建成投用，浩吉铁路和陇海铁路成功交会，进一步完善了我国铁路网交通格局。

中国铁路郑州局洛阳机务段洛阳运用车间主任 陈春玉：浩吉、陇海两条重要铁路干线的互联互通，有力推进“公转铁”，使内蒙古、陕西、山西的煤炭可以便利地进入河南，持续提升跨省区能源保供能力。

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