从金门出发的“金瑞龙”号客轮4日抵达厦门五通客运码头，乘船抵达的金门同胞蔡弼凯成为厦(门)金(门)航线迎来的第2000万名旅客。

至此，历时23年的厦金航线实现出入境旅客突破2000万人次大关，成为两岸同胞往来的“黄金水道”。

“谢谢，谢谢，太幸运了。”得知自己成为幸运旅客，自2001年开始就经常搭乘厦金航线航班的蔡弼凯难掩兴奋心情，“这一刻是在见证历史，对于我个人来说，可能是很幸运的一小步，可是却是两岸交流的一大步。”

从乘船前来厦门大学攻读硕士、博士，直到在厦门就业，蔡弼凯已经数不清自己经厦金航线往来两岸多少次，“我经常在两边往返，感觉很方便。”

今年初，蔡弼凯父亲在两岸红十字组织及各相关单位“爱心接力”下顺利搭乘“迅安号”轮从厦门返回金门，这是暂停近三年的厦金航线复航后首次开通“生命救助绿色通道”。

在蔡弼凯看来，厦金航线已成为两岸交流交往的重要通道，金门也从中得到了很好的发展。

自2001年1月2日开通以来，厦金航线因其航班密集、价格低廉、方便快捷等优势，迅速成为两岸人员来往主要通道。20余年来，这条航线经历了从个案审批到团进团出，从开通初期的不定期航班发展到现在的每天固定航班。

厦门高崎边检站综合执勤三队副队长代娜告诉中新社记者，作为这条航线发展全过程的见证者和守护者，边检部门积极回应厦金航线旅客数量的持续攀升，不断优化口岸通关服务，全力保障两岸人员交往交流，让两岸旅客回家的路越走越宽。

据厦门高崎边检站介绍，厦金航线开通当年，年出入境旅客只有2万多人次。2004年2月，该航线实现班轮化，同年12月7日福建居民“金门游”开通。2005年，经此航线往来旅客首次突破100万人次。(记者 李思源)

标签： 厦金航线