猛犸新闻·东方今报首席记者 梁新慧/文 袁晓强/图

2019年新年第一天，“2018年度网友最关注的央企十大创新工程”评选结果正式发布。由中铁装备集团领衔主导的我国自主研制最大直径泥水平衡盾构机“春风号”工程成功入选，这也是中铁装备继“彩云号”硬岩掘进机入选“央企十大国之重器”后，超大直径泥水平衡盾构机再次获得行业、市场、社会各界的充分认可和肯定。

“春风号”的直径很长，达到了15.8米，相当于六层楼的高度;它的长度不短，达到135米;它的身板很重，达到了4800吨。这台盾构机，是目前我国自主设计制造的最大直径泥水平衡盾构机，在全世界排在第三位。

去年9月29日，“春风号”在位于郑州的中铁装备集团盾构车间下线。它的成功下线，标志着中国盾构的设计制造迈向高端化，标志着我国民族盾构机产业跻身世界级先进乃至领先水平，进一步推动了中国由制造大国迈向制造强国的前进步伐。

据悉，“春风号”应用于深圳市春风隧道工程，该工程是是深圳市首条采用盾构机技术施工及首条单洞双层构造的机动车隧道, 地质条件十分复杂，盾构机掘进区间将穿越11条破碎带，并将一次掘进3.6公里的岩层，是盾构法推进施工中最具挑战性的大直径盾构机工程之一。

中铁装备凭借雄厚的技术研发实力和丰富的大直径盾构机设计制造经验，采用针对性设计，成功突破常压换刀技术、伸缩摆动式主驱动的设计、换刀操作流程简化、双破碎机分级处理渣土技术、刀具状态在线实时监测、小曲线施工盾构机防卡盾、四回路气体压力控制等多项创新技术。

“‘春风号’从设计研发到产品下线，中铁装备用不到一年的时间，成功攻克了该工程面临的开挖直径大、工程地质条件差、高水压及软弱地层带压进仓作业难的问题。”中国工程院院士陈湘生说，“春风号”突破了一系列关键技术，实现了“中国造”大直径盾构机的设计制造迈向国际化、高端化，填补了我国直径15米级别大直径泥水平衡盾构机领域的空白，标志着我国大直径泥水平衡盾构机研制技术达到了世界领先水平。

“2018年度网友最关注的央企十大创新工程”评选，由“国资小新”、国资委网站、《国资报告》杂志共同发起。“春风号”的入选，也是继“彩云号”硬岩掘进机入选“央企十大国之重器”后，超大直径泥水平衡盾构机再次获得行业、市场、社会各界的充分认可和肯定。