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郑州市持续加强柴油货车污染管控 促进大气环境质量持续改善

2019-04-03 09:33:03  来源:映象网   

4月2日,映象网记者自郑州市生态环境局获悉,全市各类工地、工厂、物流场所今日起开始对其使用的非道路移动机械进行自查清理工作,对不达标和使用劣质油品的移动机械立即停止使用并撤离。同时,市(县)区两级攻坚办牵头组织相关部门(生态环境、城建、市场发展、工信、物流口岸、城管),按照属地管理原则,对辖区内施工工地、工厂、物流使用的非道路移动机械进行拉网式排查,重点检查非道路机械达标和使用油品情况,对不符合规定要求的,要立即责令停止使用、限期离开,依法予以顶格处罚,并对工地三员责任人进行处理;同时委托第三方检测机构对非道路移动机械使用油品进行抽测。对存在油品超标的依法处罚并对其单位公开约谈、媒体曝光。

严查柴油货车“双随机”模式开展监督抽测

同时,继续加强对柴油货车的管理,进一步加大柴油货车路检路查执法力度,要全天候开展联合执法工作,对闯禁行、无通行证和不按照规定使用污染控制装置,以及使用不合格油品的车辆,联合执法组发现一起,查处一起,绝不姑息迁就。另外要强化入户监督抽测。对物流园区、工业园区、货物集散地、公交场站等车辆停放集中的场所,以及物流货运、工矿企业、长途客运、环卫、邮政、旅游、维修等重点单位,按“双随机”模式开展监督抽测。对于不能够达标排放的柴油货车,加大部门联合执法处罚力度,对于不配合抽检抽测工作或者以车辆是挂靠、在外地等理由推脱的现象,将把相关运输企业纳入征信体系,列入重点管控对象。

郑州市正处于建设国家中心城市的关键时期,机动车保有量大、增长速度快。截至2018年底,机动车保有量约410万辆,汽车突破350万辆,位居全国第7位。郑州2016年大气灰霾污染专项研究结果显示,机动车污染物排放对PM2.5的贡献率为25.5%,为第二大来源,郑州是国家重要的交通枢纽,过境车辆数量庞大,尾气排放污染严重,建设工地数量众多,各类工地使用非道路移动机械量大质次,污染严重。

据了解,今年2月28日,河南省污染防治攻坚战领导小组统一下发了《河南省柴油货车污染治理攻坚战行动方案》,要求各地本着坚持源头防范、新老并重,坚持属地管理、联防联控,坚持突出重点、严管重罚,坚持全民参与、共建共享的原则,按照省委、省政府关于打赢蓝天保卫战的部署要求,以改善大气环境质量为核心,统筹“车、油、路”污染治理,以高排放柴油货车为重点,大力开展柴油车、非道路移动机械、油品三项达标行动,建立健全严格的机动车全防全控环境监管制度,切实解决移动源突出污染问题,明显降低污染物排放总量,促进全省大气环境质量持续改善。(记者 燕子丹)

(责任编辑:耿倩)
关键词:郑州 污染 管控
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