近日，河南省发展和改革委员会发布了《关于郑州市轨道交通6号线一期工程节能报告的审查意见》和《关于郑州市轨道交通3号线二期工程可行性研究报告的批复》，批复文件透露了6号线、3号线等地铁线路的设站、工期计划。

6号线一期：线路长39.047km，设站26座

河南省固定资产投资项目节能审查意见表显示，郑州市轨道交通6号线一期工程起于郑州西南部荥阳市贾峪镇站，止于郑东新区的小营站，起止年限为2020-2024。规划线路长39.047km，其中地上线约2.8km，地下线约36.247km，共建设车站26座，包括地下车站25座、地上车站1座，换乘站9座。列车初、近、远期均采用A型车6辆编组。

3号线二期：全长6.305公里，设站4座

轨道交通3号线二期工程属于国家发展改革委批复的《郑州市城市轨道交通第三期建设规划(2019-2024年)》内项目。该项目建设对于加强经开区与老城区之间的联系，扩大3号线客流吸引范围，优化完善轨道交通网络和城市空间布局，缓解城市交通压力，提高城市公共交通服务水平，加快郑州国家中心城市建设具有重要意义。

线路位于经开区，起于3号线一期终点航海东路站，止于经南十五路站，全长6.305公里，全地下敷设。设站4座，分别为程庄站、司庄站(换乘站)、南曹站(换乘站)、经南十五路站。

车辆采用A型车6辆编组，DC1500V接触网供电，列车最高运行速度为80公里/小时。本项目与3号线一期工程贯通运营，全线采用大、小交路套跑运行方式。初、近、远期高峰小时发车对数分别为18对、28对和30对，初期配置车辆44列/264辆。工程机电设备配置方案按咨询评估后确定的方案执行。

据了解，该工程投资估算为35.73亿元，建设工期3年。