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全面推广高速公路差异化收费 河南2017年起先行先试

全面推广高速公路差异化收费 河南2017年起先行先试
2021-06-18 08:21:31 来源:河南新闻广播

交通运输部、国家发展改革委、财政部三部门近日发布关于印发《全面推广高速公路差异化收费实施方案》的通知,这意味着“高速公路差异化收费”将全面实施。其实关于高速公路差异化收费,河南自2017年起就开始先行先试,为广大车主带来“真金白银”的实惠。

早在2017年7月底,河南就召开新闻发布会,自2017年8月1日起,每天22点至次日6点期间,驶离河南省高速公路收费站口的货运车辆,无论是河南省籍还是途径河南的货车,通行费统一实行9.5折优惠,对持有河南ETC卡的货车,实行9折优惠。河南也成为全国首家实施高速公路货车分时段差异化收费的省份。

“一趟我会节约下来100多块钱,我一个月跑30趟,就节余了4000多块钱。”经常往返郑州至信阳的货车司机王德超说,这项政策为他带来了“真金白银”的实惠:

物流企业特别是快递物流,一般都是晚上进行集约分拣、运输,而发车时段基本上在晚上十点以后。河南某物流企业相关负责人胡楠表示,货车分时段差异化收费对物流企业的发货时间十分有利,他还仔细的算了一笔账:“我们企业粗略计算一下,一个月能够优惠到总过路费的百分之二,也就是说一个月就能省31万四千多,那么一年的话就接近四百万。”

2020年受疫情影响,全国高速公路免收通行费,5月6日高速公路恢复收费。河南开始采取全路网、桥隧分车型折扣方式,对2到6类货车实施高速公路差异化优惠政策。并且,持有ETC的客、货车辆的通行费金额按照“四舍五不入”再打折的方式进行收费。

河南省高速公路联网公司副总经理刘皓进一步解释说明: “就比方说你这段通行费是9.49,首先‘四舍’把0.49免掉,9块来算,你安装ETC再打九五折。你要是9.51,那么也不‘五入’到10块钱,直接是9.51进行九五折。”

近年来,河南省针对货车的差异化收费政策多次调整并完善。据统计,今年前5个月,河南共为实施差异化收费的2到6类货车,减免费用约11.93亿元。

河南首席科普专家、河南财经政法大学电子商务与物流管理学院副教授王长林表示,从试点情况看,高速公路差异化收费的对象还是主要针对货车,相信随着政策的优化调整和技术进步,差异化收费的覆盖范围和车辆种类也将扩大,推广到小客车也只是时间问题,其目的都是让社会公众更多分享高速公路改革发展的红利。

王长林认为: “结合当地实际情况,科学精准制定差异化收费方案,从分路段、分车型、分时段、分出入口、分方向、分支付方式差异化收费的6个方式,利用价格杠杆,引导车流错峰上路,起到了调流、降费、提效的作用,对于提高高速公路网的通行效率、服务水平,降低出行成本,促进物流等实体经济降本增效,都将有很重要的意义。”

实行差异化收费后,出行成本是否会增加?对此,交通运输部也多次强调,将进一步降低物流成本,继续落实降低过路过桥费用要求。

(责任编辑:耿倩)

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