7月2日上午，位于郑州经开区的中铁联集郑州中心站，迎来了中欧班列(中豫号)首列“泰国—老挝—郑州”水果冷链回程专列。 本报记者 聂冬晗 摄

不到一周时间，继河南首趟农产品出口冷链专列开行之后，首列水果进口冷链专列也从泰国远道而来。一去一来间，更多“豫农优品”和东盟特色农产品双向流动起来。

7月2日上午，中铁联集郑州中心站迎来了中欧班列(中豫号)首列“泰国—老挝—郑州”水果冷链回程专列。这是河南首次通过中老泰铁路从东南亚进口水果，标志着河南成功打通了直达RCEP成员国的水果进口冷链专列物流大通道。

据介绍，该趟国际冷链专列由郑州中原新丝路国际多式联运有限公司、深圳市怡亚通供应链股份有限公司、郑州金果苑实业发展有限公司联合开行，满载30个标准集装箱的泰国南部优质榴莲，货重165.80吨，于6月26日从泰国萨普里车站出发，经过全程冷链运输6天后，最终抵达郑州。相较传统的海运和汽运，铁路运输时间更短，成本也大幅降低。

针对进口热带水果不易保存、时效要求高的特点，郑州海关联合铁路、中铁联集郑州中心站等部门，高效通关保障优“鲜”供应。“通过提供通关模式自选菜单，对运营企业进行RCEP政策宣讲和申报指导，使该批货物享受到RCEP成员国零关税，并保障水果冷链回程专列在较短时间内顺利抵达郑州。”郑州海关相关负责人说。

“近期郑州市与泰国泛亚丝路有限公司、深圳市怡亚通供应链股份有限公司等签订了战略合作协议，此趟班列的开通，将进一步推动RCEP政策红利共享，促进郑州同东盟国家在农产品贸易等多领域的务实合作。”郑州市相关负责人表示，以水果冷链专列为纽带，充分发挥“枢纽+物流+开放”比较优势，加速拓展至RCEP成员国的南通道线路，将更多国际优质产品引进来，推动更多“郑州制造”走出去，努力把中欧班列(中豫号)打造成为走向国际市场的“直通车”、外向型经济发展的“新引擎”。(记者 王延辉 孙静)

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