这是建设中的新疆尉犁至且末沙漠公路（无人机照片，5月17日摄）。

世界第二大流动沙漠——塔克拉玛干沙漠东部腹地，风依旧在吹。极细的沙粒随风飘荡，无孔不入。新疆尉犁至且末沙漠公路施工现场仍是机器轰鸣，多台大型推土机一字排开，将高耸的沙山缓缓推平。

据中国交建乌尉公路包项目部介绍，尉犁至且末沙漠公路已进入最后攻坚阶段，眼下正在开挖该工程中体量最大的沙山。沙山高约70米，推沙体量约120万立方米，施工计划耗时约3个月。

目前，参与施工的工人抢抓工期，有序推进，与风沙为伴，奋战在茫茫沙海深处。为便于施工，工人们把营地搭建在沙山旁，吃住都在沙漠中。生活所需物资、机械设备所需油料等，均有人定期配送。

新疆尉犁至且末沙漠公路，全长330多公里，是第三条贯穿塔克拉玛干沙漠南北的公路。建成后，有助于改善南疆百姓出行条件，推动当地发展。新华社记者 胡虎虎 摄

在新疆尉犁至且末沙漠公路施工现场，工人驾驶大型推土机推平沙山（5月17日摄）。 新华社记者 胡虎虎 摄

在新疆尉犁至且末沙漠公路施工现场，测绘员刘耀军在工作（5月17日摄）。 新华社记者 宋彦桦 摄

在新疆尉犁至且末沙漠公路施工现场，工人驾驶大型推土机推平沙山（5月16日摄）。 新华社记者 宋彦桦 摄

工人李明友在施工现场爬上沙丘（5月16日摄）。 新华社记者 宋彦桦 摄