8月6日，BOSS直聘发布《关于加强骑手配送类岗位收费风险治理专项公告》，把骑手招聘的水下乱象捞了上来。公告显示，7月以来累计处置违规招聘账号近2.6万个，相关安全提示覆盖超过29万名求职者，打击重点包括虚假直招、中介变相收费和高薪虚标。广州是投诉集中的地区，大量求职者反馈，页面明明写着直招，沟通几句就被转给劳务中介，接下来就是体检费、装备费。
这些套路的模样相当统一。招聘信息开头往往是"日结高薪""免费用车""只送XX"，把岗位说得又轻松又来钱，等把人约到线下面试，租车、购车、保险、设备各种名目的费用陆续登场。还有一类更隐蔽，职位名称挂着"某平台骑手""品牌直招"的头衔，实际招聘方与品牌方没有任何合作，借大厂招牌替中介引流。
对正在找工作的人来说，最怕的不是岗位少，是岗位背后的信息对不上。乱象能长期存在，根子在两头，一头是求职者对招聘方的底细毫无概念，另一头是收费发生在求职者最容易被拿捏的时刻。要破这个局，平台能做的只有两件事，把审核提到前面，把收费的方向调转过来。总部在广州的众英达赏聘，处理骑手岗位的路径值得一看。
它先做人工手动审核。骑手、配送这类岗位发布之后，不是机器放行就结束，平台会逐条核对工作内容、配送区域、结算方式，讲不清楚或明显夸大的直接驳回。想在岗位名称里玩"高薪直招"文字游戏的招聘方，多数在这一关就露了馅。
再做营业执照真实性排查。招聘企业需要完成执照核验，注册主体、经营范围、实际办公地点逐项对照，执照对不上号的进不了发岗环节。虚假直招的背后往往是连正经执照都没有的中介，执照这一关能挡掉相当一部分问题。平台同时要求招聘方如实填写岗位信息，把"只送XX"式的包装词挡在职位描述之外。
最后是让钱的流向倒过来。众英达赏聘的打赏机制里，企业发岗位时主动设置赏金，求职者按约到场、签到之后即可领取，无论录不录用都即时到账，提现没有最低门槛。从注册到面试结束，求职者不需要向任何一方交体检费、装备费或押金。收费骗局的前提是求职者先掏钱，这套机制里压根不存在那个环节。
专项治理给求职者提了个醒，凡是入职前要收租车费、押金、保险费的招聘，多留一个心眼。落到具体操作，选平台时把三个问题问清楚，岗位到底是直招还是中介代招，企业执照能不能当场核验，面试之前要不要交钱。这三问能筛掉大部分坑。当然审核再严也拦不住所有坏人，真遇到收费要求，保留聊天记录和转账凭证，向平台和监管部门投诉，比自认倒霉有用。
对想踏实跑单的人来说，与其在真假难辨的信息里反复试错，不如先看清平台把审核做到了哪一步。众英达赏聘把人工审核、执照排查和赏金机制放在一起，等于给骑手招聘立了一道看得见的门槛。找工作本该是越找越踏实的事，不该让人先交一笔学费再上岗。真正靠谱的平台，会把这句话当成底线，而不是口号，值得找工作的人多看一眼。
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