映象网快讯(记者 阮海峰 文/图 通讯员 宇娇)“绿水青山就是金山银山”，但河南总体上还是个少林省份，空气污染严重，环境容不下、资源撑不住已经成为经济社会发展最大制约。群众对身边增绿、森林旅游、森林康养等绿色期盼越来越迫切。

“交通运输是国民经济的基础性行业，是全省生态文明建设的重要窗口，建设森林河南，交通人有责任，有义务，更要有担当。”在3月15日召开的全省交通运输行业森林河南生态建设工程会上，省交通运输厅厅长刘兴彬强调，高速公路两侧要各栽植宽度100米以上树木，国道、省道两侧栽植宽度50米以上树木，其他廊道两侧栽植宽度30米以上树木。

2019年，重点做好省政府提出的“三纵五横”中的“两纵三横”廊道绿化工作，即京港澳、大广和连霍、沪陕、宁洛等五条共2551公里高速公路廊道绿化工作。今年在建660公里高速公路，年内新开工建设1059公里高速公路“双千工程”，都要按照森林河南建设要求，配合地方，完善廊道绿化设计和建设工作，确保绿化与主体工程同步实施，同步投用。

实现“车在绿中行，人在景中走”，提升群众对交通运输服务的获得感和满足感。

“植树造林是实现天蓝、地绿、水净的重要途径，是最普惠的民生工程，关系到我们每个人的幸福生活。”刘兴彬表示“省交通运输厅将全面推进交通廊道绿化建设，打造林荫大道、绿色大道、景观大道，让公路成为贯穿全省的绿色走廊，为森林河南做出交通运输行业更大的贡献。”