4月23日,记者从中国铁路郑州局集团获悉,由我国自主研发、世界领先新型复兴号高速综合检测列车已上线运行。
据了解,该车作为高速动车组新技术验证平台参与CR450动车组研制先期试验,4月12日,在郑渝高铁巴东至万州段成功实现隧道内单列时速403公里、相对交会时速达806公里;4月21日,在济郑高铁濮阳至郑州段成功实现明线上单列时速435公里、相对交会时速达870公里,创造了高铁动车组列车明线和隧道交会速度世界纪录。(郑报全媒体记者 张倩 文/图)
4月23日,记者从中国铁路郑州局集团获悉,由我国自主研发、世界领先新型复兴号高速综合检测列车已上线运行。
据了解,该车作为高速动车组新技术验证平台参与CR450动车组研制先期试验,4月12日,在郑渝高铁巴东至万州段成功实现隧道内单列时速403公里、相对交会时速达806公里;4月21日,在济郑高铁濮阳至郑州段成功实现明线上单列时速435公里、相对交会时速达870公里,创造了高铁动车组列车明线和隧道交会速度世界纪录。(郑报全媒体记者 张倩 文/图)