在刚刚过去的2021年,受多方不利因素影响,很多汽车企业整体表现不佳,但江淮汽车却用52.4万辆的累计销量,领跑行业,跑出了“江淮加速度”。江淮汽车是如何实现逆势增长的呢?在行业“新四化”的大趋势下,扩大“朋友圈”是江淮汽车获得成功的关键。

始建于1964年的江淮汽车,是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销和服务于一体,涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团,经过多年发展,江淮汽车现在不但现为安徽省12家重点企业集团之一,先后荣获国家火炬计划重点高新技术企业、中国企业500强、中国汽车品牌前5强等荣誉称号,还成为全国首家荣获我国工业领域最高奖项中国工业大奖的综合型汽车集团。步入发展新时代,面临激烈的市场竞争,江淮汽车选择博采众长,通过“扩大朋友圈”,为企业发展带来了巨大的发展空间。

无论是与蔚来合资设立江来先进制造技术(安徽)有限公司,与地平线签署战略合作协议开启国内自主研发自动驾驶高端车型量产,还是与科大讯飞股份有限公司签署战略合作框架协议,在多领域展开深层智能化合作,江淮汽车所遵循的剧情主线清晰无疑:无论是电动化、自动驾驶还是智能化的全球发展趋势,目前都尚在发展探索中,需要的巨大资金和人员投入,是任何一家企业单打独斗都难以实现的。可以说在深入合作方面,江淮汽车的“新”合作局面不断开创。

“扩大朋友圈”,为江淮汽车带来了什么?2021年,江淮汽车在新车型的推出方面不断惊艳各方:江淮汽车全新车型JS4正式全球线上发布,国际乘用车3.0时代序幕全面开启;智美纯电潮车思皓E10X正式上市,为年轻人通勤出行提供了智能化的解决方案;全新一代乘用化皮卡T8PRO面向17大国际市场同步发售,助力海外市场持续快速拓展;重磅发布“冷链1号”江淮冰博士冷藏车,以智能化、科技化的冷链运输模式为农产品供应链行业带来了新的高价值解决方案……

在巨大的变革面前,传统汽车企业不能独立去发展,只有开放融合才能在价值重建中找寻突围之路。江淮汽车通过“扩大朋友圈”,让江淮汽车步入发展新阶段,并取得了累累硕果。

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