如果给人类例举一张终极梦想的清单，“像鸟儿一样自由翱翔于天际”一定在列。而动力滑翔伞运动的开创与发展，让这个梦想成为可能。

动力滑翔伞运动是一项集技能、体能、智能于一体的运动，同时也是一项勇敢者的运动。这项运动，

从航空理论、气象知识到运动健身等多学科皆有涉猎，因此深受广大航空运动爱好者的喜爱。

动力滑翔伞作为人类在可控飞行领域最容易掌握的有动力载人最小飞行器，具有续航时间长、卖价低、维修便宜等特点。因此它的引擎必须出类拔萃，才能保证运动员在飞行过程中的安全性与体验。

专注于动力滑翔伞引擎制造的意大利品牌Cors-Air 空赛，作为世界第一批为运动飞行领域专门设计发动机的四家公司之一，经过二十多年的发展，研发了一系列体积小、重量轻、马力大、噪音小、耗油少、携带安装便捷的引擎产品。

而Cors-Air 空赛的老板Alberto Castelli先生，就是一名狂热的动力滑翔伞爱好者。有意思的是，Alberto Castelli既是老板，也是动力滑翔伞马达的品质把关人。据说想让他远离飞机场是很难的一件事儿，因为他是在专业飞行员的协作下，第一个测试所有Cors-Air 空赛产品的人。

Cors-Air 空赛旗下产品目前已经取得了国际航空联合会(FAI)批准的串联飞行高度和距离的世界纪录。其发动机系列主要为：125cc.的Black Bee黑蜂，172cc. 的Black Devil黑魔，以及235cc. 的Black Bull黑牛。而备受瞩目的Black Devil黑魔系列引擎近期刚刚完成了他的又一次升级改良。

为了跟上飞行员的需求，紧系PPG世界新技术，同时保持了其在可靠性和易于维护方面的优势，2015年至今，Cors-Air 空赛对Black Devil黑魔系列引擎进行了多次技术改良。

Black Devil黑魔因其良好的通用性，涵盖广泛的用途而颇受行业内爱好者的喜爱。此次更新首先涉及到曲轴箱，由于新的加工方法和新的集成钟型罩与两个半轴体的垂直划分，Black Devil黑魔的可靠性得到了提高。重新设计并有效减重的Black Devil黑魔，具有更现代和更具吸引力的设计。在消声器系统方面，黑魔也进行了革命性的优化，升级后引擎噪音得到了大幅降低。

事实上，现代动力滑翔伞运动从问世至今也不过短短的六十多年。从1965年美国宇航工程师大卫·布里斯(David Brish)成功地从山坡起飞算来也不过四十五年的历史。而我国开展动力滑翔伞运动始于20世纪90年代，由国际航联的会员组织——中国航空运动协会(简称中国航协)，开展和组织相关体育活动。

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