日前,中国首款按照最新国际适航标准、自主研制的单通道大型干线客机完成首次试飞试验。中国东航作为国有大型骨干航空运输企业之一,不仅深度参与了C919大型客机的设计研发过程,还成为全球首家启动用户,推动了国产民用飞机历程的发展。

2022年5月中旬,编号为B-001J的C919大飞机从浦东机场第4跑道起飞,于9时54分安全降落,3小时2分钟的飞行中飞机状态及性能良好,标志着中国商飞公司即将交付首家用户的首架C919大飞机首次飞行试验圆满完成。C919大型客机(COMAC C919),俗称“国产大飞机”,由中国商用飞机有限公司(以下简称“中国商飞”)研发。

作为我国自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式单通道干线客机,C919大型客机座级为158～168座,航程4075～5555公里,能够比肩波音B737和空客A320,属于中型机,是当前民航业的主流机型。在交付成功后,将重点满足国内外大运量和中运量市场需求,适应“点对点”国内航线和短途国际航线。

目前,C919大型客机已经完成立项论证、可行性论证、预发展阶段工作,转入工程发展阶段。而中国东航作为国产大飞机C919全球首家启动用户,不仅深度参与了C919大型客机的设计研发过程,培养提供C919首个机组、为C919首飞伴飞,从用户使用和维修的角度提供了意见建议,还在2021年初就与商飞正式签署首批C919大型客机购机合同,首批引进5架,成为全球首家运营C919大型客机的航空公司。

在C919大飞机试飞取证和交付准备工作正在有序推进的同时,中国东航也正在与中国商飞为C919的商业运营做积极准备,不仅将签署包括新机型补充运行合格审定、专业人员培训及客户支援保障协议等工作,双方还将在飞机进出口、航材维修、物流仓储、新技术应用、航材支援、维修保障、飞机构型优化等领域加强合作,确保首批C919飞机高质量运营。

为运营好国产飞机,中国东航在2020年就成立了国内首家专业运营国产飞机的航空公司——一二三航空,国产支线客机ARJ21作为机队的“新成员”,已交付该公司并正式运营;为了让C919飞出安全、飞出效益、飞出品牌,中国东航更是为其量身定制了航线。据悉,首批5架C919引进后,将以上海为主要基地,加密上海至北京大兴、广州、深圳、成都、厦门、武汉、青岛等重要航线。

多年来,中国东航始终坚定支持发展国产大飞机的国家战略,在C919大飞机研制及试飞阶段屡次参与并递出大单,用实际行动演绎了国产民用飞机改进优化的助力者、商业运营模式的探索者和市场化运营的先行者。

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