上海进入全面恢复全市正常生产生活秩序阶段,交通恢复基本运行,浦东、虹桥两大机场逐步增加国内航班。作为上海最大的主基地航空公司,中国东航积极响应国家号召,全力以“复”搭建复工返乡“空中通道”。

自5月中旬以来,各大航空公司的部分上海航线已陆续复航,并同步推出助力复工复产和返乡包机业务;进入6月,随着上海市全面复工复产,浦东和虹桥两大国际机场出港航线排期和班次均有所增长,中国东航也正逐步增加进出港航班。

国内方面,中国东航现已恢复多条航线,目的地涵盖北京、昆明、长沙、南昌、赣州、郑州、大连、西宁、南宁、贵阳、揭阳、运城、哈尔滨、鄂尔多斯等;国际航班方面,自6月1日0时至6月30日24时,东航、上航每周可执行国际航线累计19条。

作为上海市最大的主基地航空公司,中国东航以“7天周计划,3天滚动决策”的工作机制,加强始发和目的地机场的联动协调,匹配好航班生产量与各项保障资源,有序恢复航班生产。6月4日,山东首个上海解封后的商业航班,中国东航东航MU9980从青岛起飞前往上海,11:50分顺利抵达上海虹桥机场。由于上海复工达产和暑期将近,该航班处于基本满客状态,共载旅客162名、行李226件。前序MU9979上海至青岛航班,也迎来了上海解封后的首批赴青乘客。

做好地面服务保障也是航班恢复工作的重要一环。中国东航在虹桥机场T2航站楼C岛值机区域开设10个柜台,协助旅客完成信息申报、健康证明查验、值机托运登机等手续;浦东机场T1航站楼32个值机柜台全部处于待命状态,在做好疫情防控、人员不聚集的情况下合理开设柜台为旅客办理相关手续。同时,中国东航在上海虹桥、浦东两场做好旅客安全社交距离提示、旅客登机路径引导、健康证明扫码以及登机口消毒等各项工作,确保旅客顺利出行。

除客运外,中国东航同步做好航空运输保通保畅工作。随着上海复工复产进程逐步加快,航空运输各链条的保障能力进一步恢复,东航物流继续从提高全货机利用率、深挖货源潜力、强化销售组织、优化航线网络等方面,加快推进货运航班、物流地面作业的恢复工作。5月以来,东航物流全货机、客改货航班班次量与前期封控期间相比大幅提升。

随着上海的“重启”,居民生产生活秩序正加快恢复,城市生活复苏、交通逐步恢复、景点限流开放……中国东航在做好各项防疫措施的同时,正有序恢复更多航线,未来一段时间逐步增加进出港的航班量,进一步满足广大旅客的出行需求。

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