2022中国保定·资本大会在保定开幕。大会以“创新驱动发展，资本赋能未来”为主题，旨在搭建创新与资本、产业与资本之间融合互通的平台，促进资本要素在保定加速汇聚，助力创新发展、绿色发展、高质量发展。主论坛上，能链联合创始人、总裁王阳受邀发表题为《智慧能源网 助力碳中和》的演讲，分享了能链围绕交通领域的能源变革和碳中和需求，以及如何构建覆盖产业链上下游的数字化能源生态。

此次大会汇聚各行业专家、学者、企业领袖与金融机构代表，围绕创新驱动城市焕新、资本助力产业转型、绿色金融赋能发展、招才引智为城市注入“创新基因”等议题，发掘城市内生动能，构建资本交流平台，融汇创新要素资源，积极推进科技成果转化与产融结合，尤其要发挥金融力量，唤醒资本动能，加强在创新创业领域的资本实践。能链王阳的演讲为构建城市智慧能源网服务碳中和提供了全新的视角和探索经验，受到与会代表的高度重视。

王阳在演讲中提到，作为全球能耗第一大国，目前我国的能耗占到全球能耗的26%，而这其中交通能耗占比20%以上，而化石能源又占到交通能耗的90%以上。但是从碳排放角度看，由于目前国内千人汽车保有量仅为213辆，因此交通领域占国内碳排放的10.4%，远低于全球16.2%的占比，比美国、日本等发达国家低很多。预测显示，2028年，我国燃油车保有量将达到峰值，我国千人汽车保有量将达400辆，因此，交通领域的碳排放压力将持续上升。但是同时要看到的是，由于国内对于燃油汽车的政策近年来的持续变化，新能源汽车对燃油车的替代作用逐渐增多，交通领域呈现油电双轮驱动的发展格局。对此，能链打造出“一减一替——存量化石能源减排 + 增量新能源替代”的碳中和方案。

为了给油站提供更全面的一站式服务，能链进行了全链条业务布局涵盖能链智电、能程科技（能链物流）、中能链、能链企服等，覆盖从上游炼厂到下游终端用户。能程科技是能源供应链一体化解决方案提供商，其以数字化重新定义能源供应链，实现物流、信息流、资金流的三流合一。通过将炼厂、危化品物流、油库、油站等各方参与者进行全方位联通，可为油站提供一键“外卖式”叫油服务，实现生产源头数据化、运输过程可视化、油品可溯源，从而提高整个供应链的周转效率，同时，通过集采优势，有效降低采购成本。

王阳介绍道，中能链是面向中游场站端的能源资产运营服务商，集合品牌、流量、数字化、运营、供应链、金融、新能源等七大能力，帮助油站转型升级为综合能源港这一能源零售新形式。除了燃油供应外，中能链可以为加油站提供全方位的业态服务和发展方案，涵盖加油、充电、换电、加气、加氢、精洗换油、餐饮、购物等更多元的能源品类和商业业态；同时在运营上，中能链还能够帮助油站换代升级，为油站提供数字化解决方案，通过平台流量赋能、智能SaaS、零管系统、ETC支付、人脸付等，提高油站会员和经营的管理效率；服务方面，中能链还可为油站提供站长派驻、员工培训等托管服务，让油站老板管理油站省时省力。目前中能链已经帮助一些油站进行了包括但不仅限于外观改造方面的升级，一改传统红白色调为主的刻板设计，结合多样化的服务和多元化业态整合，成为轻奢时尚的网红打卡地。

在新能源充电场站建设方面，能链也建立了一套完整的解决方案。目前，中国新能源汽车产业发展迅猛。作为基础配套设施，充电桩市场也蓬勃发展，但供给端市场极度分散，国内充电App数量达到500个，行业参与各方存在显著痛点。对此，能链旗下能链智电以数字化技术为充电桩制造商、运营商、主机厂等，提供线上、线下充电解决方案及非电服务等一站式服务，覆盖新能源全价值链，让能源交付更高效。

除了针对个人客户的服务能力提升，能链还专门针对企业客户推出了能链企服业务。依托能链构建的数字化加油、充电网络，能链企服可满足公车用能、员工补贴、物流车队用能、园区加油、平台完善补能服务等企业用油用电五大场景需求。能链企服提供的一站式企业级能源数字化管理解决方案，从“人、财、物”三个管理视角，利用SaaS云管理、AIoT车联网等多种科技手段，帮助企业根除能源管理痛点，实现降本增效。

作为能源行业智数化先驱，能链实际上并没有建设加油站或充电站，而是通过自由的资源、资本、技术，为现有油站和充电站提供服务，通过连接的方式，帮油站和电站提高周转效率，相当于一个链接的角色，起到联通、提升、增效的作用，从而利用企业的技术能力和资本实力，助力实现能源和交通领域的碳中和。

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