当智能电动汽车成为汽车行业新一轮变革的方向，阿维塔快速洞察消费需求变化，推出旗下首款SEV车型——阿维塔11。作为该品牌的首款车型，阿维塔11的首批销量就突破了5000台，对于一个新品牌来说这个销量究竟如何，今天就极氪001的销量来跟大家对比讲解一下！

对于这个5000台，分成了两个比较鲜明的阵营。一方认为，全新品牌的首款车型，均价40万，有5000多人半盲定，已经非常不错了。还有一部分人认为，这么长时间才5000辆，这个背靠三个爸爸也不行啊。

这个量到底行不行？我们来一波简单分析。我们先把市面上价格在30万左右的新能源车型拉一个表格，看看他们的月销量。（没有统计齐全，但量大的就是这么些。）

通过这个表格，我们能够看出，30万左右能卖出2000辆的，都是在市面上声音很大的，顺便说一句，极氪001真牛！

从这个角度来看，阿维塔11首批锁单有超5000辆的这么一个成绩，当然，锁单不等于交付。就这个数据而言，有多好可能算不上，但肯定不能算是差，那些说要“凉”的，感觉是又蠢又坏。

其实，对于一个新产品，我们在心理上会有天然的质疑，特别是当这个物件要30万以上，这种情绪会更加的明显。总会想着，让别人当当小白鼠，先看看再说。这也是为什么，我们大部分汽车产品的销量都会有一个爬坡的时间。我们以极氪001为例，看看它的销量是怎么一步步爬上来的。

极氪001在2021年4月15日正式上市，同年10月开启交付。我们可以看到，极氪001在很长一段时间里，单月交付都是在4000以下，直到今年9月才有一个大爆发。这中间，用户口碑的积累起到了重要的作用。

作为一款纯电轿跑SUV，阿维塔11运动年轻的颜值以及“智能情感”能吸引消费者的眼球，并带来了客观的首批销量，其实力也是有目共睹的。如果再有了首批车主的好口碑，阿维塔11日后的销量自然也会是稳步上升的趋势。

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