消费者买新能源车特别是纯电汽车，最担心的莫过于续航里程，所以续航里程越长意味着车主可以放下“续航焦虑症”，尽情享受纯电动汽车带来的驾乘体验。自从增程式新能源车型加入汽车队伍之后，在里程焦虑的这个问题上有了实质性的改变。尤其是增程式新能源汽车新星赛力斯选SF5，在增城系统的加持下，满油满电状态下的NEDC综合续航里程超过1000km，直接终结续航焦虑。

从外观设计来说，赛力斯SF5前脸看起来如同封闭式设计，其实其前格栅上有很多进气孔，大灯的造型很个性。灵感源于闪电的“∑”日行灯，象征自然之力与科技的融合，伴随车身线条自然舒展，气质天成。车侧跃动的双腰线，带来激情动感的视觉冲击力。流畅的曲线搭配溜背式轿跑设计，从视觉上给人速度、运动的观感。车侧跃动的双腰线，带来激情动感的视觉冲击力。流畅的曲线搭配溜背式轿跑设计，从视觉上给人速度、运动的观感。隐藏式感应门把手设计， 与车体自然融为一体，有效降低风阻的同时，为整车带来出色的一体化视觉观感，并带有自动感应功能，当车主靠近时自动弹出，仪式感十足。“天际流光”的尾灯设计如芭蕾舞者柔而有劲的双臂，同时如日出的天际呈“一”字形，旨在致敬“日出天际”式的绝美与张力，表达人、环境、车三者之间的和谐统一。

作为中型SUV，赛力斯SF5的长宽高分别为4700/1930/1625mm，轴距2875mm。其实实车整体看起来要比图片中显得更大气。20寸大轮毂此刻犹如“风暴之眼”，焕发出疾风骤雨般的战斗气息。作为一款高性能电驱轿跑SUV，在轮胎的配置方面一点也不含糊，采用倍耐力家族的性能旗舰产品——P Zero，尺寸为255/45 R20，整体视觉效果也非常的运动。

内饰设计方面，赛力斯SF5黑红色的整体内饰颜色搭配属于大部分性能车或者跑车的内饰搭配组合，在视觉效果上就足够运动，给人一种激情澎湃的感觉。12.3英寸的全液晶仪表显示效果非常细腻，高级感可以说是油然而生。多元素的驾驶信息显示也能告知驾驶者车辆各方面的状态，带给驾驶者十足的安全感。17英寸的中控大屏，绝对是整车内饰里最为霸气的一点。屏幕的分辨率不错，显示清晰，操作的灵敏度上十分流畅。

作为一款增程式车型，赛力斯华为智选SF5搭载的驼峰智能增程系统，采用了“赛力斯SEP200电机+ 华为DriveONE三合一电驱系统”的双电机智能四驱动力组合。前后双电机智能四驱动力组合带来820N·m峰值扭矩、405 kW峰值功率，带来百公里加速4.68秒的高能表现。该系统可根据车辆不同的行驶工况，规划最佳的能量传递路径，让发动机始终处于最合理的转速区间，以保证车辆在能耗、动力、NVH等性能方面，时刻处于最佳平衡点。

电池的工作状态直接影响着强劲动力的持续输出。不过这些在赛力斯面前都不是问题，因为它拥有强大的驼峰智能增程系统的支持，国内领先的1.5T四缸增程器，充电效率更高，电平衡状态下有着更高的功率输出，使得赛力斯华为智选SF5全速域都有强劲的动力，连续激烈驾驶下，依旧能保持较高的电量SOC值。所以增程器有着良好的功率输出，日常驾驶工况更不在话下。

作为“高性能电驱轿跑SUV”，赛力斯SF5采用“赛力斯SEP200电机+ HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统”的双电机智能四驱动力组合，最大扭矩达820N·m，带来百公里加速4.68秒的卓越表现，动力可以说绝对是杠杠的。在与华为的深度合作下，赛力斯SF5给消费者带来了智能汽车时代的全新交互体验，相信未来也会有更出彩的表现。

免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。