上个世纪60年代,江淮汽车以一台2.5吨的HF130轻型载货汽车,拉开了安徽汽车工业发展的大幕,步入发展新阶段,面对汽车行业智能化、电动化发展新趋势,江淮汽车投身“新”战场,并为安徽新能源汽车行业拼出了一张完整的新能源汽车产业版图。

江淮汽车科技中心

提起江淮汽车的新能源汽车,很多消费者会认为纯电动同悦轿车是江淮汽车发力新能源的起点,其实不然。早在2002年,行业洞察力极强的江淮汽车就参与到合肥新能源汽车产业发展中来了,并以开拓者的身份,不断强化与同样率先踏足新能源领域的合肥工业大学以及本地一些核心零部件企业的研发合作,持续攻克新能源汽车核心技术,帮助实现了合肥新能源汽车产业从无到有的蜕变。2007年,完成一定技术积累的江淮汽车开启产业化研发,2010年,江淮汽车纯电动同悦轿车正式上市。

作为一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销和服务于一体,涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团,江淮汽车不但有着敢为人先的闯劲,也有着敏锐的市场洞察力。面对日新月异的行业发展形势,江淮汽车深知,“先人一步”不一定能锁定胜局,保持更新才是发展后劲的源头活水。于是,江淮汽车依托多年的技术铺垫,一面不断发力新能源汽车研发,一面不断进行技术创新。经过多年迭代研发,历经九代技术、四代产品,江淮汽车在新能源领域已系统掌握电动汽车的电池成组、电机、电控三大核心技术及能量回收、驱动与制动电耦合、远程监控、电磁兼容等关键技术。其拥有的国内领先的蜂窝电池技术,不仅是国内首个产业化级电池系统零热失控安全技术,还被广泛应用于超20万辆新能源车,累计行驶里程突破100亿公里,无一整车起火情况发生,将长续航和安全全线拉满。

江淮汽车钇为3发布

在传统汽车工业时代,凭借“敢闯敢拼”,江淮汽车成为了合肥汽车工业的“摇篮”;在如今智能新能源汽车时代,凭借“敢拼敢创”,江淮汽车又成为合肥新能源汽车的“先行军”。现在,江淮汽车新能源汽车已经成为江淮大地亮眼的产业标签之一。