只要敢野，山就是路。古有愚公移山，因太行、王屋二山，纵横七百里，高七八千丈，路途不便，而劈山凿路。今有不惧山路曲折绕远，7月17日，新日电动车直面地形崎岖，双芯双动力“全地形百公里”骑行挑战赛，这一“战”便来到了太行山，跟着新日一起去打卡愚公想移走的那座山。

出发吧，去把山跑穿

新日双芯双动力，巅峰挑战再刷新

太行山坐落于黄土高原和华北平原之间，纵跨京、冀、晋、豫四大省市，由东北向西南巍巍绵延400余公里，东西宽100余公里，山高崖险，峭壁如林，历来是兵家必争之地，自古就有“天下之脊”“东西巨防”之称。其中河南林州的“南太行”，最是壁立千仞，飞瀑流泉，雄秀兼具。《中国国家地理》曾妙赞：太行山，把最美的一段给了河南。

新日全地形百公里骑行，这一站就选择在河南林州的太行天路。“一行人”骑着新日双芯双动力系列幻影F9和CiCi，从林州当地的新日旗舰店出发，骑行31.6km直奔红旗渠纪念馆、又一路马不停蹄地“特种兵打卡”红旗渠青年洞、任村新日门店、太行平湖、漕水桥，最终来到了太行大峡谷石板岩大桥，一天内累计骑行109.8km。

而这百公里既不是车的上限，也不是人的上限，真正决定此次行程打卡结束的不是看路有多险，电量剩多少，而是取决于如何在景区关门前的有限时间里完成全地形的挑战。新日双芯双动力再次用越野级爬坡和赛道级速度体验，冲下了这一把高端局。

挂在山壁上的公路

新日幻影F9冲刺挑战太行天路

跑山的快乐，跑过才知道，来自新日幻影F9的宝藏跑山路线分享，真正的“骑”逢对手、弯道超车，电动车也能骑出帕拉梅拉的感觉。太行山上大垴天路全长13公里，落差近1000米，呈16个盘旋的之字形，可以说是一条不折不扣的“天路传奇”。新日幻影F9我“型”我“速”，车辆搭载双芯双动力2.0，既有越野的动力爬坡属性，又有跑车般的冲刺加速体验。车辆不仅视觉上看起来超跑运动范儿十足，跑起来更拉风。

在仅4米宽的崖壁小道上，身旁就是万丈悬崖。新日幻影F9游刃有余地加速驰骋，除了震撼还是震撼。比如车辆在配置上高规格采用了赛道级半热熔胎、搭配赛道级CBS联合制动，超强抓地力，跑得更稳又不颠簸。车辆还配备了LED能量回收仪表，通过APP可自定义调节动力模式，想要加速畅跑，就一键开启运动模式，而电量不足有所顾虑时也可以自在调节远航模式，拒绝出行焦虑。蜿蜒崎岖的山路上，开车都到不了的地方，骑上新日可以自在打卡每一个角落。

劈山凿崖的人工天河

新日CiCi特种兵打卡红旗渠

谁不想来场说走就走的旅行？但很多人总是心有余而“力”不足。旅途中的奔波疲惫不说，人多到像下饺子，出行平添焦躁，真的很劝退。而对于新日CiCi，打卡其实可以变得很简单，骑上新日CiCi的每一天都能有元气出行的动力。

这一趟太行山骑行，新日不仅穿越了太行天路，还首站就打卡了红旗渠。总长度“可以把广州和哈尔滨连起来”的红旗渠，在万仞壁立、千峰如削的太行山上，削平了1250个山头，架设152座渡槽，凿通211个隧洞，生生在太行山崖间开凿了一条全长达1500公里的“人工天河”红旗渠。

而新日的研发DNA里也流露着这样的红旗渠精神。新日CiCi一路骑行打卡，甜美不止外观，更甜在心坎里。女生在意的不仅仅是颜值，女性消费者相较男性，对车辆操控和维修知识储备较少，在应对险峻路况、突发故障时更易存在安全隐患。这恰恰要求，女生电动车其实需要更优越的性能配置，才更舒适安心。

新日CiCi车辆皮革座椅，坐感如舒芙蕾甜品般高弹舒软，骑行久坐不易疲惫。繁星三透镜大灯，既有氛围感又够实用，汽车级光照距离远达40米。搭配双芯双动力系统2.0、汽车级钢丝材质的华夫网状轮胎等，山野骑行不惧路况颠簸险恶；航空级抗菌车把，夏日骑车手感更加清爽，抑制细菌滋生等。出门在外，高强度的特种兵打卡也足够FUN肆惬意，细节实用有质感。

人生那么长，一直走在路上，别让快节奏的生活里总是行色匆匆，疲惫焦虑。和新日一骑“野”努力越行运，双芯双动力“全地形百公里”骑行挑战赛，一次次在极端环境下证明了自己的能力和态度。下一站，和新日一起继续旅程，你也能随时随地来一场全地形越野，畅享旅途自由支配的感觉。