阿维塔旗下阿维塔11及阿维塔12的热销,印证了华为与长安此前Hi模式合作方式的成功,也为其接下来的良好合作奠定了基础。据悉,华为与长安汽车已签署《投资合作备忘录》。华为拟将成立一家车BU新公司,长安汽车及关联方将有意投资该公司,并与华为共同支持该公司的未来发展。

华为新公司将作为服务于汽车产业的开放平台,对现有战略合作伙伴车企及有战略价值的车企等投资者开放股权,成为股权多元化的公司。本次交易,长安汽车及其关联方拟出资获取目标公司股权,比例不超过40%,成为目前唯一一家入股公司。不管从华为还是从长安汽车角度出发,阿维塔都备受“偏爱”,预计将优先享受新公司核心技术赋能。

对于华为未来的多元化合作方向,阿维塔大概率持包容态度。此前,阿维塔方面就在接受采访时表示:“新时代品牌的灵魂在于用户洞察,在于整合创新的技术为用户创造新的体验,阿维塔从不担心跟华为合作会失去灵魂。阿维塔同样也不担心华为跟别的品牌的合作,反而更乐见越来越多的品牌与华为深度合作,共同把中国智能电动汽车做大做强。”

至于华为对阿维塔的态度,可以说是相当重视,华为智能汽车解决方案BU CEO余承东曾说过,阿维塔是最好看的车。另外从技术层面讲,华为目前把自身在智能化领域的顶尖技术都交付给了阿维塔。具体来说,阿维塔搭载了基于HarmonyOS 4开发的鸿蒙座舱,以及华为高阶智能驾驶系统HUAWEI ADS 2.0,智能实力遥遥领先。

以阿维塔12的智驾表现为例,凭借HUAWEI ADS 2.0配合3颗隐藏式激光雷达,无需依赖高精地图,不管是高速还是城区,都能够畅享智驾体验。据悉,阿维塔12可以自动识别红绿灯,可根据导航路线自动选择车道、主动超车,可主动避让行人、非机动车辆,可在城市无保护路口灵活处理路况,如同一位“老司机”,为驾乘人员提供安全出行保障。

待到华为成立车BU新公司之后,华为和汽车相关的核心技术,包括智能驾驶,鸿蒙座舱等,都将独立在新公司。而阿维塔背靠长安汽车,同时依托跟华为的良好合作关系,预计将优先享受其核心科技赋能,带来更为出色的产品及销量表现。

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