新能源汽车市场结束了火爆的初期阶段，逐渐回归理性发展阶段，尤其是2023年初国内新能源汽车补贴退出以后，行业从补贴驱动转向了市场驱动，新能源汽车行业的竞争进入白热化时代。加之新能源汽车市场还要面对原材料价格上涨，物流费用增加，以及芯片供应不足等问题，一时间众多车企跌落低谷，走向低迷。而北汽蓝谷作为该行业的先行者，却走出了一条与众不同的发展道路。外部压力似乎并没有影响其发展速度。

据悉，北汽蓝谷2023年新能源汽车销量喜人，新车销售约9.22万辆，同比增长84%，北汽蓝谷的高端品牌极狐汽车的全年销量超过3万辆，同比增长138%，成为北汽蓝谷销量增长的主要支撑。

而这一切与北汽蓝谷多年来的深耕，还有正确的决策和发展方向息息相关，自成立以来，北汽蓝谷在技术研发、品牌渠道建设等核心能力上不吝投入，因为这才是不断提升企业的综合实力的根本，只有不断积累硬核实力，才能抵御不可抗的意外阻力，才能获得长效发展。

多年来的深耕让北汽蓝谷收获颇丰，尤其是极狐品牌的发展速度喜人，产品矩阵日益丰富，销量持续增长，新品在各个赛道的表现可圈可点。北汽蓝谷正在通过产品、技术、渠道、产业链合作等方面全面发力。

目前，北汽蓝谷投资20亿元建设了电动汽车专业试验验证中心，可承接更高级的智能驾驶系统和智能座舱系统，其自主研发的IMC架构，是全球首个商业搭载 5G 技术的平台。在补能服务方面，北汽蓝谷持续拓展充电平台建设项目，主动推进与头部充电运营商的互通共享，最大程度上为用户补能提供便利。

依托自身十四年新能源造车技术积累和市场运营能力，北汽蓝谷在这场新能源汽车行业的变革中站稳了脚跟，在不断加剧的市场竞争中，不仅没有停滞不前，反而不断推出新品，实现销量的大幅增长。在技术研发、服务方面持续发力，与重量级优势企业强强联手，北汽蓝谷在竞争激烈的市场中，品牌定位更高了，综合竞争实力也更强了。

免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。