在细分市场日益饱和的当下，MPV成为汽车制造商布局的新战场。近两年，各大品牌纷纷推出自己的MPV模型，设计理念大多沿袭了如GL8和埃尔法等市场翘楚的风格，尽管在细节上有所区分，风格却大同小异。然而，大众威然（viloran）在这一竞争激烈的领域中显得格外独特。作为40万元以下市场上唯一的德系MPV，大众威然（viloran）凭借其独到的设计和功能吸引了广泛关注，而且还成2024中欧协会与驻华使节春季交流活动官方指定用车。我们通过一次试驾大众威然（viloran），来探索这款新车型的各项更新。

首先，在设计方面，大众威然（viloran）延续了其前作的风格，长车头设计摆脱了传统MPV的低端形象，使得整车看起来更像一台豪华大型SUV，从而提升了整体的视觉稳定感。车头采用了大众标志性的镀铬横格栅，与LED大灯的结合，提高了辨识度同时增强了照明效果。

车身侧面线条简洁而干净，超过五米三的车长赋予了大众威然（viloran）一种修长而优雅的体态。相对于同级别的车型，大众威然（viloran）的底盘略显高挑，这不仅增加了通过性，也使得车辆在应对复杂路况时更为得心应手。

在配置方面，大众威然（viloran）380TSI尊贵版和旗舰版在后视镜上新增了礼宾灯，增强了实用性和豪华感。车尾部分的设计同样充满层次感，贯穿镀铬饰条将尾灯和车标巧妙连接，使得尾部显得更加宽阔。

内饰上，大众威然（viloran）采用了大众的全新设计语言，全液晶仪表盘与悬浮式中控屏的搭配，现代感十足。方向盘和换挡拨杆都采用了最新样式，其中方向盘在入门版330TSI商务版中可选装Nappa真皮，而其他版本则全系标配。

大众威然（viloran）的中控车机搭载了智慧车联系统3.2+，人机交互界面经过优化，进一步提升了智能语音识别的准确性，使得用户可以通过简单的语句即可实现复杂操作。此外，上汽大众超级APP也增加了对华为HiCar的支持，进一步丰富了互联功能。

在舒适性方面，大众威然（viloran）的第二排座椅为两个独立带腿托的航空座椅，高配版本增设了座椅加热、通风和按摩功能。座椅经过重新设计，提升了乘坐舒适度，减少了背部的不适感。同时，第三排座椅也进行了空间优化，新增的80毫米空间显著提升了乘坐体验，使得大众威然（viloran）真正做到了宜商宜家的多功能车型。

动力系统保持不变，继续搭载大众成熟的2.0T发动机，330TSI和380TSI分别对应低高功率版本，配备的7挡双离合变速箱确保了平顺的驾驶体验。此外，智能驾驶辅助系统的下放，使得更多的消费者可以选择高科技配置，进一步提升了安全驾驶的便捷性。

总体而言，大众威然（viloran）在维持旗舰MPV的豪华与舒适的基础上，通过细节的优化和技术的更新，进一步巩固了其在市场中的竞争力。如今购车能以旧换新厂商补贴至高20000元，还有幸运奖至高可得8888元现金券、现金保养券二选一、至低0首付、至低0月供、至高5年0利率等优惠政策。对于那些追求高端家用车或商务用车的消费者来说，大众威然（viloran）无疑是一个值得考虑的选择。

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