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记者探访全球首条5G全覆盖的“智慧高铁”

记者探访全球首条5G全覆盖的“智慧高铁”
2022-01-28 16:50:15 来源:法治网

用“中国速度”驶向冬奥赛场

记者实地探访全球首条5G全覆盖的“智慧高铁”

复兴号呼啸驶过隧道,记者打开手机惊讶地发现信号依旧满格,观看视频直播非常流畅、毫无卡顿,这是5G列车带来的最直观变化。

近日,记者实地探访京张高铁——全球首条5G全覆盖的“智慧高铁”,体验“5G+智慧高铁”更快的网络传输速度和更便捷的智能化服务,聆听5G网络攻坚建设的故事。

5G支撑可直接刷脸进站

京张高铁是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分,也是2022年北京冬奥会重要交通保障设施,全长226公里的京张高铁(含崇礼支线),其中隧道部分约73公里,最高设计时速350公里。

1月上旬,冬奥列车暨高铁5G超高清演播室在京张高铁清河站正式上线,在时速350公里的复兴号上制作播出的节目,传输效果稳定、画面流畅清晰,打造了连接各大赛区、各大场馆、各大媒体的冬奥新型直播平台。而将高铁、5G、超高清视频直播技术三大中国“名片”合为一体,这在全世界尚属首例。

除高铁5G超高清直播之外,基于无缝覆盖的5G网络支撑,无论在列车上还是在站厅,旅客均能享受到便捷的智慧化服务和畅快的移动互联体验。旅客进站乘车无需身份证、车票,只要在12306客户端进行了实名刷脸认证,在乘坐高铁时可以直接刷脸进站。

近日,京张高铁冬奥列车已经开启赛时运输服务。“5G+智慧高铁”在极大方便京张高铁旅客出行、助力铁路智能化的同时,正成为中国发展的一张“新名片”,成为中国发展的“新代表”,用“中国速度”驶向冬奥赛场。

实现多场景5G全覆盖

在京张高铁全线实现5G网络全覆盖并非一蹴而就,隧道占比约1/3,穿行于崇山峻岭,其中最长的八达岭隧道长达12.01公里。

中国铁塔通信发展部总监宾学军介绍,“在工信部领导和国铁集团支持下,我们统筹中国电信、中国移动和中国联通的网络覆盖需求,实现京张高铁公网覆盖工程与主体工程‘同步规划、同步设计、同步施工、同步开通’通信建设资源提前预留、集约利用,为实现三家运营商良好信号覆盖奠定基础。”

隧道之外,可以采取架设宏基站的常规覆盖方式,但出于安全考虑及条件所限,隧道内不能立塔建基站,同时5G工作频段高、信号衰减大,高铁列车车厢较封闭,信号穿过车体损耗巨大,这些是隧道内实现5G全覆盖的最大难点。

为了解决这些问题,中国铁塔在隧道内创新研发高频低损耗“漏泄电缆”。中国铁塔北京市分公司工程建设中心高级经理李志欣介绍说,在隧道内,每隔500米会有一个像小房子一样的洞,即设备洞室,里面放置设备,包括信号发射设备、电源、传输设备等。5/4英寸低损耗漏泄电缆,通过特殊的开槽方式和分段耦合技术,让5G信号更加均匀、损耗更低、覆盖距离更远,实现三家运营商5G信号全覆盖。

李志欣说,对于站台、隧道口、声屏障等覆盖难点场景,中国铁塔会同三家运营商和铁路部门联合研究方案,因地制宜,采用宏微结合、室内外协同解决弱覆盖,为全国类似场景覆盖提供了解决方案。去年底,每天利用零点到四点天窗施工时间攻坚克难,用40多天完成京张高铁沿线5G网络优化升级任务。

如,在京张高铁清河站站台区域,此次优化升级中,通过技术创新,解决了金属吊顶信号阻挡问题,同时最大限度考虑美观性。在太子城高铁站,建设人员在铁路方支持下,共享车站内25米铁路专网通信塔,在铁路专网塔塔身15米和13米处面向车站方向各新增两副抱杆,实现5G信号对站台优质覆盖。

将办奥理念落到实处

记者了解到,包含京张高铁沿线在内,中国铁塔建设的铁塔、机房等宏基站站址设施基本上全是三家运营商共享共用,并开放通信塔资源为正通、首信、无委、气象、公安等社会各方服务,助力智慧冬奥。

在新八达岭隧道口附近,记者看到一座约40米高的通信塔上,四层平台挂载了三家运营商5G、4G等5套天线,以及多个不同行业应用的摄像头设备,成为资源集约高效利用的示范。

“我们坚持‘能共享不新建,能共建不独建’的原则,通过对已建成的通信塔进行大范围改造,将相关部门的信息化设备等也安装到通信塔上,实现其它业务与通信塔共享,最终基础设施整体共享率超过95%,极大程度地减少了重复投资。”宾学军说,“在冬奥5G基站建设中,社会杆塔也相继担负起通信塔的新职能。我们还积极争取在核心赛区赛时照明灯杆上安装通信设备,实现了5G网络对场馆观众席的全面覆盖,既减少了重复投资,又缩短了建设工期,还满足了景观要求。”

冬奥会开幕在即,北京、延庆、张家口等三个冬奥赛区,中国铁塔协同电信企业建设的596个基站,实现了国家体育馆、国家游泳中心、国家高山滑雪中心、国家雪车雪橇中心、国家跳台滑雪中心等12个竞赛场馆,冬(残)奥村等26个非竞赛场馆,以及京张高铁、京礼高速等重要交通线路三家运营商5G网络全覆盖,这为超高清视频、智能驾驶、无人零售、医疗保障、应急指挥等科技应用提供了高速移动宽带网络支撑。

本报北京1月28日讯

作者 侯建斌 刘欣

标签: 首条 高铁

(责任编辑:newscj)

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