近期,查博士发现网络上各种二手车消息,有人说二手车交易低迷,价格全线崩盘,二手车不能买;有人说二手车今年要冲击2000千万交易量,继续扩大二手车流通!那么今年的二手车局势到底怎么样?听查博士娓娓道来。
在成熟的汽车市场上,二手车的占比其实是很高的,它的交易量甚至比新车的交易量还要高。例如北美市场,2021年新车交易量为1400万辆,二手车交易量却达到了4000万辆。我国作为世界上的汽车大国,近两年二手车交易量也达到了千万辆级。
2022年我国二手车累计交易1602.78万辆,同比下降8.86%,累计交易金额为10595.91亿元。比新车交易量低了700万辆。这个交易量相比往年其实是有所下滑的,因为去年出台了很多新的二手车政策,并且新车市场不景气,不少车企都开始降价,对二手车市场造成了不少的冲击。
只是汽车市场在不断成熟的同时,新款燃油车、新能源汽车的价格都在不断下探,曾经最低售价都要30万的新能源汽车,如今也降到了十几万。燃油车的价格更低,入门级车型的价格不足10万,新车价格的波动也导致二手车的价格全线崩盘。
查博士了解到很多二手车商都表示,去年的日子很难过,很多汽车收回来之后都压在手里卖不出去,尤其是新能源汽车。原本大家对二手新能源汽车的认可度就不高,再加上续航缩水等问题的影响,导致二手新能源汽车很不畅销。自己收回来的汽车两三个月都没有卖出去,降价也没有人愿意买。
二手车交易量低迷,价格全线崩塌,这样的背景下,国内的二手车还能不能买,也成为了很多人心中的担忧。其实虽然二手车的交易量出现了小幅度的下滑,但二手汽车市场的整体发展方向是利好的。
2023中国车市展望,二手车新政落地,冲击两千万辆大关!
2月2日,国新办就2022年商务工作及运行情况举行发布会。会上,商务部市场运行和消费促进司司长徐兴锋表示,党的二十大报告提出,增强消费对经济发展的基础性作用。
把今年确立为"2023消费提振年",以此为主线,统筹开展全国性消费促进活动。
在汽车消费方面,徐兴锋说,汽车是消费的"四大金刚"之一,它在社零总额中一直占10%的比例,买车就要烧油,如果加上油,这两项占到社零总额的比例接近15%,所以说"四大金刚"之首实至名归。
商务部会同17个部门出台政策,第一个关键时点是,2022年8月1日,全国范围取消了国五标准二手车迁入限制,只要符合国五标准在全国各省市迁入就不受限制,可以自由流通。通过二手车流通,为一手新车打开市场空间。
第二个时点是2022年10月1日,开始开具反向发票,通常卖东西是谁卖谁开发票,在二手车上,谁买谁开具发票。第三个时点是2023年1月1日,二手车由经纪模式变为经销模式,以公司为单位开展二手车经销。"去年底,在这个政策激励下,已经备案的二手车经销企业超过4万家,同比增长1.8倍。政策的实效比较明显。"
徐兴锋表示,下一步,将继续会同相关部门,多措并举,着眼全产业链,突出关键点,继续稳定和扩大汽车消费·继续扩大二手车流通。商务部准备加快建设完善全国性的二手车信息查询平台,修订《二手车流通管理办法》,让车辆信息更加透明。
设定一个目标,让老百姓买二手车就像买新车一样放心。要不然二手车泡过水、经过火、大修过你不知道,肯定会影响消费。查博士全面助力,让老百姓买到透明二手车。为此,查博士打造了一个定位于解决“车况透明化”问题的方案,即“90天包退”,解决消费者对于车况的担忧,增加信任度。
“90天包退”,即查博士的车辆检测服,目前已覆盖全国200多个城市,拥有专业车辆检测人员800多人,并在2018年通过中国汽车技术研究中心华诚认证中心(CAQC)颁发的的二手车评估鉴定服务认证,还以优异成绩获得国家认证认可监督管理委员会二手车鉴定评估服务“国”认证证书。同时,查博士还是中国汽车流通协会的“行”认证授权检测服务机构。
通过查博士检测的车辆可获得一份全国统一标准的车辆“体检报告”,车况问题一目了然。并且,通过查博士检测认证的车辆,在90天内若发现被检测车辆是重大事故车、火烧车、泡水车,而检测报告未明确指出,查博士将对该车辆进行全款回购,做到车况透明化、购车有保障,打消消费者疑虑,助力二手车行业盘活3.19亿辆汽车存量市场,向2000万辆大关冲击。
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