由中铁五局集团等单位参与建设的、我国一次性建成的世界最长铁路浩吉铁路通车在即。

浩勒报吉至吉安铁路(以下简称浩吉铁路)全长1813.5公里，是世界上一次性建成并开通运营里程最长的铁路。该铁路连接蒙陕甘宁能源“金三角”地区与鄂湘赣等华中地区，是国家“十二五”规划和《中长期铁路网规划》的重大项目，是“北煤南运”国家战略运输通道，年运输能力2亿吨以上。

中铁五局承建了浩吉铁路重点控制性工程MHSS-5标和土建综合工程MHTJ-15标两个标段的施工任务，总长64.6千米。管段位于河南省西部的洛宁县和卢氏县，属于经济欠发达山区。据介绍，管段重难点工程主要包括“两桥”“两隧”“两站”，其中“两桥”即洛河大桥、故县特大桥;“两隧”即西安岭隧道、黄柏岭隧道;“两站”即卢氏车站、洛宁西站。其中，卢氏车站位于半山腰，边坡开挖高度达105米。

施工中，中铁五局积极响应国家生态文明工程建设要求，确立了“保护优先、预防为主;因地制宜、综合施策;永临结合、绿色发展;同步实施，同步交验”环水保工作思路，坚持与当地“百佳深呼吸小城”创建、一级水源地保护、地方扶贫攻坚、地方水利灌溉设施建设、城市开发项目、地方土地整治等六个结合，创建了“国家级生态文明示范工程”，打造了“绿色铁路巨龙”。

据悉，浩吉铁路还是一条扶贫线，连接了延安、卢氏、平江、吉安等多个老区，它的开通将结束平陆、卢氏、上高、平江、浏阳、铜鼓、宜丰县等地无铁路的历史，对于带动老区经济，助力地方脱贫攻坚具有积极作用。新华网发(吴晓彭 刘小刚 摄)