进入停车场抬杆放行，

开到一半车却被杆砸了!

郑州徐先生的遭遇

让他拨打了直通1041节目。

徐先生：

当时车速并不快，进门的时候道闸还是立着的，可刚进入2米多时，听见“咣当”一声，下车一看，发现停车场的道闸，砸在了车后门顶部的位置。

当时徐先生联系到金成时代广场的万厦物业，可物业却表示，是徐先生跟车太近导致的，和物业无关。

到底是不是跟车太近？

看看监控就知道了

从视频中，记者看到徐先生的车在进入车库时，道闸还是立着的，可车刚过前轮，道闸就开始关闭，砸在了车顶部就不动了。同时，另外一个系统中，清晰地显示着，徐先生的车已经被系统识别，并接到开闸指令，如此一来，道闸怎么就砸在徐先生车上了呢?直通1041记者陪同徐先生来到金成时代广场万厦物业，见到了物业王部长和道闸设备方(壹媒介)王师傅。

壹媒介王师傅说：由于徐先生当时没有严格按照一杆一档的形式，才会出现车被砸的情况。

记者来到了金成时代广场2号地库的入口。

记者在地库入口处观察了几十辆车排队入库，有的是道闸落到一半，后车信息录入后又被重新抬起，还有两辆车甚至比徐先生当晚和前车的车距更近，道闸也只是微微颤动了一下而已。

其实，在生活中我们几乎每天都会和各种各样的停车场道闸打交道，虽说壹媒介王师傅提到的一杆一档是标准过车方式，可并非是唯一通过方式，更何况徐先生的车已经被系统录入，接到开闸命令，此时道闸再落下，这又该怎么解释?

壹媒介王师傅说：还是跟车太近，即便是后车录入了开闸信息，也无法刷新前车的落杆指令。

这样的说法能站住脚吗?记者联系到道闸厂家北京蓝卡科技股份有限公司客服：

直通1041节目法律顾问，河南春屹律师事务所张少春律师就此事也提出了观点。

很快，记者收到了壹媒介的反馈：同意为徐先生修车。

一起普通的纠纷，原本物业能解决，却非要业主找经销商;而经销商能解决的又非要逼着找厂家，这一来一回，可没让业主少操心。机器无情，但人有情，希望这件事能让两家公司认识到责任和担当!