12月1日，一辆崭新的小型客车稳稳停靠在河南省宝丰县西北山区观音堂林站北水峪村候车亭旁，绿色的车身熠熠闪光，车头上“村村通”三个鲜红的大字格外醒目。

“现在小客车一天好几趟，以后赶集赶会、走亲访友，说走就走，十里八村的来来回回可方便。”正打算乘车去林站的北水峪村81岁的叶金付老人说，班次的增加大大缩减了候车时间，基本实现了沿线村民半个小时能上车，群众出行便利度得以极大改善。

北水峪村地处宝丰西部山区，坐落于宝丰、鲁山、汝州三县交界处，距县城40余公里。虽然2016年村里就通了发往县城的客车，但每天只有两班，村民出行多有不便。2020年，宝丰县交通运输局紧抓“万村通客车提质工程”机遇，以林站所在的观音堂村为节点，开通观音堂至北水峪、观音堂至三间房、观音堂至回龙庙三条“村村通”线路，3台小型客车定点定时发班，全天运行，招手即停。

据了解，宝丰县在农村客运“真通实达”上不断发力，以补齐乡镇到村、村到村之间的客运服务短板为重点，按照以路设线、沿村选点、优化老线、补足新线思路，调整完善农村客运线路布局。经过对通村公路路况、农村区域客流量、实载率及运行成本的实地调查和综合分析，投入资金540余万元，购置11座小型客车30台，按每个乡镇2至3台的运力标准，投入到“村村通”线路，实行公交化运营，不断提高城乡客运公交化运行水平。

“小客车小巧灵活、安全便捷，适应农村公路路况和客流量特点，真正疏通了乡镇区域内客运服务‘微循环’，标志着我县在“真通实达”上迈上了新台阶。”宝丰县交通运输局局长董国旗介绍说，小客车逐渐成为农村客运主力军，有效缓解了运力不足的困境，进一步提高了农村客运服务保障能力。

与此同时，宝丰县不断在激活“车尾经济”上做文章，引导客运企业与邮政企业合作，利用客车富余运力代送邮政快件、包裹，走出了“客货邮一体化”多元发展新路。据统计，自9月16日“客货邮一体化”线路运行以来，“村村通”客车累计代运邮件40000余件，取得了良好的经济效益和社会效益。

在宝丰县肖旗乡韩店村，村级“客货邮一体化”服务站就设在村民李二锋家的超市里。“以前村民取邮件、寄快递都得跑到镇里去，费时费力。”李二锋说，现在村民在村服务站就能寄件、收件，方便省事。

如今，“村村通”小客车成了农民的“便利车”“幸福车”，农家乐、乡村游等特色产业在宝丰县正方兴未艾，蓬勃发展。（记者 李学义 通讯员 马嘉嘉 张显峰）

来源：映象网