编者按：一部河南史，半部中国史。70年来，在这片有着8000年底蕴的黄土地上，亿万中原儿女团结一致、敢闯敢拼，推动河南大地改革潮涌、各项事业发展取得新成就，开放的河南越来越“中”!
为庆祝新中国成立70周年，人民网河南频道联合中共河南省委宣传部策划推出《壮丽70年·河南创造的70个第一》融媒体系列报道，对河南在新中国成立以来创造的国内或省内多个“第一”进行集中采访。今天推出第18篇，人民网走进周口，揭秘河南省第一条“通江达海黄金水道”炼成记。
周口中心港 宋风 摄
“水陆交会之乡、财货堆积之薮”，“周家渡口”又回来了!
10月24日上午9时，在周口中心港中部作业区集装箱码头4号港池1、2号泊位停靠的“鼎达18”和“润兴集6”两艘集装箱专用轮正整装待发……两个小时后，两艘满载着小麦、液袋(增塑济)、玻璃的集装箱货轮缓缓出港，分别驶向太仓和广州方向。
作为河南省规模最大、靠泊能力最强的内河港口，周口中心港一派繁忙。码头上，汽车的喇叭声，吊装货物的哨子声，汽笛的鸣叫声，机器的轰鸣声此起彼伏。阳光下，雾霭氤氲，透过历史厚重的千年幕帷，昔日商贾云集，千帆竞发的繁盛场面今日重现。
周口又名“周家渡口”，因水而名，由水而兴，沙河、颍河、贾鲁河三川交汇，航运贸易繁荣400余年。明清时期，万商云集，舟楫如织。清康乾时期，周家渡口发展达到鼎盛。然而，由于历史原因，1956年前后，曾经舟车如鳞的沙颍河全线断航，周家渡口黯然失色。
直到1984年以后，河南省开始着手实施沙颍河复航工程。近年来，沙颍河周口段接连实现季节性通航、常年通航，成为河南省第一条通江达海的黄金水道，沙颍河航运开始踏上复兴崛起之路。
河南省作为内陆省份，内河水运一直是短板，存在航道等级低、辐射性差、港口枢纽少、功能不强、与其他运输方式衔接不畅等问题。
然而，数据显示，2010年，周口港口吞吐量仅有85万吨，到了2018年就增长到了1300万吨。港口吞吐量迅猛增长的背后，是省市两级政府的运筹帷幄，高瞻远瞩。
临港经济作为典型的开放型经济，是周口乃至河南进一步提升开放水平的一个重要抓手。河南省委、省政府把支持发展临港经济放在重要位置，写进2018年《政府工作报告》。省委、省政府提出，要持续扩大开放，打造“四条丝路”，强调要推动沙颍河、淮河等内河航运与沿海港口无缝衔接，加快构建陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。
临河就是临海，腹地也是前沿。周口市委、市政府提出“建港口、集物流，聚产业、强服务，优生态、兴港城”发展主线，确定了发展临港经济的重大战略部署。周口中心港码头的建设与发展是临港经济发展的平台，先后引进国内国际高水平技术团队投资、建设，沿沙颍河港区段6.4公里的岸线，规划建设为东、中、西三个作业区、77个千吨级泊位，总投资约45亿元，预计年通货能力5000万吨以上、集装箱80万标箱。
目前，周口中心港中部作业区8个挖入式港池47个千吨级泊位正在全面建设中，4号、5号港池12个千吨级泊位已建成并高效运营，吊装设备日趋完善，基本具备了集装箱、散杂货、大件货物的吊装能力。
“下余6个港池今年年底前可全部建成投用。”周口港口物流产业集聚区管委会主任程若光说，围绕港口划建设的“仓储物流园区、粮食食品产业园区、装备制造灵区、口岸功能及综合保税园区、新型建材产业园区”等五大临港园区也正在快速建设。
2019年6月6日，周口中心港至淮安港集装箱航线正式开航，实现了河南省内河航运集装箱运输“零”的突破;
2019年7月19日，承接首单集装箱外贸业务，进一步打通了“豫货出海口”;
2019年9月24日，开通了周口中心港至太仓港集装箱精品航线，标志着周口内河航运事业迈上了新的台阶，开启了新的征程。
……
从周口中心港发出的集装箱，可通过太仓港实现豫货出海，直达我国沿海各港口及世界各地。
美国的大豆、加拿大的小麦、澳大利亚的大麦、马来西亚的布敦岩、菲律宾的红土、东南亚的红木等货物齐聚周口中心港，然后通过陆路运输到周边各地。
随着公、铁、水、空“四位一体”立体综合交通格局的逐步形成，周口中心港将成为豫货出海口、连接长三角经济圈的“桥头堡”，也将成为中原地区深度融入“一带一路”建设、通江达海的重要节点。
“对于周口来讲，保证粮食生产运输、推动农业转型、壮大城市规模都离不开临港经济。临港经济转型发展，依靠的就是打造新时代“豫货出海口”。我们要利用通江达海优势，抓住重振水运繁荣的好机遇，进一步把‘豫货出海口’叫响做强，努力走出一条由“黄土经济”向“蓝水经济”转型之路。”河南省周口市委副书记、市长丁福浩说。
河南省委书记王国生在周口中心港调研时指出，周口要发挥通江达海的内河航道优势，认真谋划产业布局，提高运输能力和效率。临港经济不仅是发展经济的重要突破口，也是开阔视野、扩大开放的重要载体。要以临港经济发展加快推动产业转型，发挥辐射带动作用，实现以开放促改革、促创新、促发展。
借水生势，风生水起。潮涌三川，港通天下。未来，周口中心港将重现“帆樯如织，百货如山”的航运景象，一个充满希望的河南内河水运将助力中原更加出彩。(尚明桢)
周口中心港 宋风 摄
周口中心港 宋风 摄
