6月18日,中国出口澳大利亚大直径11.09米硬岩TBM(中铁783号)下线,该设备将用于澳大利亚Snowy Hydro 2.0(雪山2.0水电站)项目建设;
8月18日,中铁工程装备集团自主研制的最大直径敞开式硬岩掘进机——“云岭号”顺利始发步进,设备应用于滇中引水工程,标志着该工程建设即将迎来快速施工阶段;
9月10日,应用于内蒙古引绰济辽输水工程隧洞段施工二标(2号隧洞)的“中铁667号”(草原平安号)TBM顺利始发,标志着内蒙古自治区最大规模水利工程——引绰尔河水入西辽河工程进入全面开工建设阶段 。
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一台台出自中国中铁工程装备集团有限公司(简称“中铁装备”)的隧道掘进机(又叫盾构机、TBM)正在走向全国,走向世界。
9月17日,“中国梦•黄河情——黄河流域生态保护和高质量发展”网络主题采访团来到中铁装备郑州基地实地了解我国的盾构发展成果。
中铁装备是一家以隧道掘进机、隧道机械化专用设备、地下空间开发三大产业有机联动、以地下工程装备综合服务统领多元发展的综合性企业集团,集团坐落于黄河之滨、中原腹地郑州,并在全国布局了多个生产基地。集团依靠技术创新和科技进步,已经发展成为世界一流的盾构机设备服务商。
隧道掘进机(盾构/TBM)可穿山越海,是集机械、电气、液压、传感、信息、力学、导向等技术于一体的高端装备,具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能,已广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电、综合管廊等隧道工程,被誉为“工程机械之王”,是衡量一个国家装备制造业水平和能力高低的重大关键装备。
但是,早在1997年,由于中国在盾构机方面技术落后,中国原铁道部斥近7亿元巨资,引进两台德国硬岩掘进机(TBM),用于西康铁路秦岭隧道。那时,中国掘进机产品完全依赖进口,由于不掌握核心技术,国内盾构行业完全被国外垄断,设备需要外国专家远渡重洋进行检修,昂贵的进口成本,耗时的跨国沟通,迫使中国在盾构的应用上处处受制于人。
2014年5月10日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平到中铁装备郑州基地考察时指出,“要加大投入、加强研发、加快发展,努力占领世界制高点、掌控技术话语权”。并作出了“推动中国制造向中国创造转变,中国速度向中国质量转变,中国产品向中国品牌转变”重要指示。
在“三个转变”的指引下,中铁装备坚持创新驱动发展,不断加大研发投入,占领了行业制高点。中铁装备承担了国家“863计划”“973计划”等一批重大科研项目,突破了TBM超前地质探测、超大直径泥水盾构常压换刀、刀具磨损检测等一批核心关键技术,获得207项发明专利、768项实用新型专利、8项国际发明专利等一批自主知识产权。通过开展自主创新,不断刷新国家和世界记录,向着“世界一流地下工程综合服务商”迈进。
“主轴承,有全断面隧道掘进机(简称“盾构机”)的‘心脏’之称,承担着盾构机运转过程的主要载荷,是刀盘驱动系统的关键部件。长期以来,由于制造工艺复杂、原材料性能要求高、设计理论不成熟等原因,我国盾构机用主轴承长期依赖进口。”中铁装备设研总院负责人介绍说,“中铁装备联合国内主轴承、减速机技术优势企业——洛阳LYC轴承有限公司和郑州机械研究所,成功申报工业转型升级国家强基工程,经过空载试验、均载试验和加速试验三个阶段,最终完成主轴承、减速机10000小时等效寿命试验,首批国产化6米级常规盾构3米直径主轴承、减速机通过试验检测,标志着我国盾构核心部件国产化取得了新的重大突破,可有效降低对进口部件的依赖。”
“今年上半年,我们一台出口波兰直径13.46米的泥水平衡盾构机,和一台出口澳大利亚直径11.09米的硬岩掘进机相继下线并运往项目现场,这说明中铁装备的盾构机不仅赢得了国内市场的认可,也成为全球隧道建设的优先选择。”中铁装备国际事业部负责人讲到,“特别是2019年12月,应用于巴黎地铁16号线的两台大直径土压平衡盾构机在中铁装备郑州基地正式下线,并远渡重洋前往大巴黎地铁参与建设,这意味着中国盾构进入全球顶级高端市场。
同时,随着用于格鲁吉亚公路隧道项目建设的世界最大直径15米级的硬岩隧道掘进机的下线使用,我国硬岩隧道掘进机研制水平已迈向世界领先水平。
2020年7月,国家知识产权局发布了第二十一届中国专利奖授奖决定,中铁装备发明专利“隧道联络通道用盾构机及其联络通道掘进方法”荣获中国专利金奖,该奖是我国知识产权领域的最高奖项,也是我国唯一的专门对授予专利权的发明创造给予奖励的国家级奖项。这项发明专利技术实现了联络通道的自动化、机械化挖掘,大大减少能源消耗,有效控制地面沉降、降低施工风险,填补了盾构法施工联络通道的技术空白。同年4月,中铁装备成功入选国家“科改示范行动”企业,将在完善公司治理体制机制、健全市场化选人用人机制、强化市场化激励约束机制、激发科技创新动能、坚持党的领导加强党的建设等方面进一步探索创新,助力企业实现高质量发展,为中国创造、中国质量和中国品牌作出更大贡献。
如今,中铁装备的足迹已遍布国内辽宁、北京、河南、四川、广州、广西、安徽等40多个省市地区,并成功走向新加坡、马来西亚、印度、意大利、丹麦、法国等21个国家和地区,2017年、2018年、2019年产销量世界第一,为世界轨道交通建设提供了中国装备、中国方案、中国智慧。