在此次道路综合整治中，一期工程桐柏路试验段东侧的老旧小区“拆墙透绿”，尽显春意

细心的市民发现，这个春天，在时令花卉装扮下，郑州更加绿意可人，繁花似锦。这一切都离不开郑州正在着力推进的“一环十横十纵”道路综合整治工程。

按照规划，部分一期工程道路试验段将于4月20日完工，记者走访发现，整治工程不仅完善了道路的“表”更细化了“里”，还解决了市民关心的“马路拉链”、“十年不破路”等问题，甚至有些区主动“自我施压”再加19条路的综合整治，给市民带来更多福利和惊喜。

□东方今报·猛犸新闻首席记者夏萍/文图

新貌：畅达性、景观性合二为一，绿化隔离带能设尽设

南北连接中原路和建设路的桐柏路段，是此次郑州市推进的“一环十横十纵”道路综合整治工程中一期道路的试验路段，全长1.2公里。

年久失修的房屋立面得到刷新，坑洼不平的路面得以翻新，小区排水管网难题得以解决……这样的“微改造”，只用了一个半月的时间，就使这里换了新颜。4月14日，记者在桐柏路上看到了这一幕。

景有颜值，离不开城有气质。景点之外，“微改造”扮靓老旧道路。

如今的桐柏路将畅达性和景观性合二为一，路中间新设置的绿化隔离带内，灌木葱郁，栽种的一些树木，枝头的花骨朵含苞待放，放眼望去，道路层次鲜明，更为彻底地分离对向车流，还起到防眩作用。

在桐柏路试验段东西两侧，居民家属院围墙“拆墙透绿”，还攀爬着鲜花绿叶，和周边的协作路“网红墙”、街头的小游园相得益彰。

“身边街景在刷新。”附近市民关心的已在厦门、深圳等城市普及的这样增绿的举措，会在郑州今后的道路改造中继续推行吗?中原区城管局市政设施管理科科长尚振营给出了答案，按照“一环十横十纵”整治要求，一期、二期、三期的所有道路改造中，只要道路条件允许，绿化隔离带将能设尽设。

同样的改变也出现在二环支路至建设路的嵩山路段。目前，墙体里面整治已经完工，机械车正在做人行道基础平整。

“通过对街道建筑立面、景观绿化、人行铺装、家具设施等方面的改造，连带着桐柏路试验段，这两条路段将实现‘两优先、两分离、两贯通和一增加’，以道路有机更新和周边老旧小区改造带动城市有机更新，打造美丽街区目标。”尚振营说道。

创新：学习杭州道路“多杆合一”，避免马路拉链

此次道路综合整治中，郑州还将学习杭州的“多杆合一”，把路灯、指示牌、监控头、信号灯、信号杆等多种道路杆线进行整合，“避免马路拉链，也方便后期维护。”尚振营边说边指着前方。

当天下午，记者在桐柏路试验段北段看到了新竖立起的“多杆合一”，路过此地的出租车司机李师傅对此举叫好不断，“郑州不少路口有照明灯杆、交通信号灯杆、交通标识牌杆、道路指示牌、电子监控杆等很多杆，既影响城市景观，也对城市地面和空间资源造成极大浪费。现在，确实清爽多了。”

尚振营透露，待桐柏路试验段完工后，道路上将会减少近一半的线杆。

同时根据设计方案，“一环十横十纵”每条道路在施工时，都会对地下的雨污水管网增容、水电气暖及通信管线等配套设施建设、架空线缆入地等项目一次性改造到位。

“一环十横十纵”的架空线缆入地也是整个郑州市架空线缆入地工作的一个分支，“配合‘一环十横十纵’改造，相关道路上方的架空线缆都将入地。”尚振营说道。

推进：

区里主动“自我施压”，推进“19条路综合整治”惠民工程

被附近居民誉为“最美林荫路”之一的互助路，行走于其中，虽然身处城市中心，却没有闹市的嘈杂，安静而别致……

这就是为了响应郑州市“一环十横十纵”，中原区今年同步开展的道路综合整治的8条惠民中的一条。

4月14日，记者走在这条路上，与前来歇息的居民聊天。“从前老城区里的街道，只是街道，行人行色匆匆。现在的街道，仿佛有了生命，从这里走过，一天的辛苦都得到了过滤，心情随之愉悦。”下班必经此处的李先生告诉记者，原本以为只是简单的修修路、种种树，没想到做了彻底的改造，效果这么好。

说起互助路的更新，家住附近的宋阿姨感触颇深，“以前走互助路，连个坐下来休息的地方都难找，走在路上也到处是电动车，现在好了，不但有座椅，还修建了街角公园，新增了路牌，贴心、舒心。”

包括互助路(文化宫路-嵩山路)在内，中原区2020年计划综合整治有8条道路，还有伊河路(嵩山路-桐柏路)、工人路(建设路-颍河路)、前进路(中原路-伊河路)、洛河路(伏牛路-文化宫路)、华山路(建设路-中原路)、颍河路(华山路-西三环)、宏河路(欧丽路-桐柏路)，总长度10200米，改造面积约70400平方米。

目前伊河路、华山路、宏河路人行道正在开展增绿、铺设绿化带及给水喷灌、路灯通信配管等工作，基本完成工程量的一半。明后年，还计划整治道路11条。

计划：

将组织“试验段”观摩、评测，征求意见便于全段实施

看道路综合整治成不成功，最主要是看它受不受居民欢迎、专家认可，看大家愿不愿意主动来“亲近”它。

4月14日，记者从郑州市城市道路综合改造工程指挥部获悉，根据《郑州市城市道路综合改造工程实施方案》，考虑施工期间交通保障、地铁工程建设、纵横向道路间距等因素，“一环十横十纵”道路综合改造工程分3期实施。

一期工程，包含嵩山路、京广路、未来路、经三路、黄河路、桐柏路、航海路等。

二期工程，包含北三环、西三环、东风路、建设路、花园路、陇海路、江山路等。

三期工程，包含文化路、农业路、大学路、中州大道、南三环、长江路、三全路、东三环、金水路、中原路等。

改造内容包含路面、管道建设、街道景观绿化及城市家具、沿街立面、线缆入地等。

针对一期工程，在改造时先打造一段，即所谓的试验段。

按照规划，中原区选取的桐柏路(中原路至建设路)、嵩山路(二环支路至建设路)试验段将于4月20日完工，一期工程涉及金水、二七、管城三个辖区的5条道路试验段也将不日完工。

“届时，郑州市会邀请市民、专家等，针对试验段的改造内容进行评测，提出意见，便于全段实施。”郑州市城市道路综合改造工程指挥部相关工作人员告诉东方今报·猛犸新闻记者。