上海交通大学“千人计划”特聘专家韩礼元教授，领导着学校研发新型太阳能电池的研究团队，发现并制备出了适合于钙钛矿太阳能电池的稳定、高导电性的重掺杂型电荷传输层材料，并探索出了其最优化制备条件，成果发表于2017年《Nature》期刊。

2018年5月，教育部公布2017年度“长江学者奖励计划”名单，上海交通大学14位优秀学者入选，其中“长江学者”特聘教授3人、青年学者11人。上海交通大学人才高峰又喜添新的领军人物。

自国家提出“双一流”建设目标以来，上海交通大学明确提出了重点建设17个“一流学科群”、以一流学科建设带动学校整体水平提升的建设方案，高层次人才已经成为各个学科群的发展新“引擎”。

2014年开始，上海交通大学在大力推进“高层次人才引进”的同时，建立“同台竞技，同轨运行，共同发展”的师资队伍建设新机制，以学术水平和能力作为衡量人才的最重要标准，为本土人才与引进人才搭建开放、公平的事业舞台，为广大教师进入学术荣誉体系和长聘教职体系提供同等机会。启动面向现有教师队伍的长聘教轨-教职体系的建设，进一步推进学校师资队伍向世界一流的转型，打通了所有校内人才的发展路径。

“学术水平和能力成为衡量人才的重要标准之一”，让一大批“本土”人才脱颖而出。上海交通大学材料科学与工程学院王浩伟,自1994年从上海交大博士后出站就在交大工作,一直奋战在教学科研的一线，他执著地从事材料技术攻关，经过几代交大材料人接力传承，解决了国家重大的材料问题，打破了发达国家对我国实行了30多年的高性能复合材料的技术封锁，研发的纳米陶瓷铝合金新材料助推“材料轻量化革命”，为我国首飞成功的大飞机、航空发动机和风云四号卫星等航空航天领域材料的轻量化解决了难题。这位在材料学科奋战了20余年的老师，是高校青年教师奖、上海市科技启明星和上海市优秀青年教师获得者，教育部长江学者特聘教授，也是学校首批并轨的特聘教授之一。

2015年，学校隆重推出《上海交通大学长聘教职制度实施办法》，以“同台竞技”“同轨运行”为指导，明确长聘体系的岗位设置、岗位要求、申报条件、评审程序、考核与管理办法等。长聘体系师资队伍建设工作得以全面、规范、系统地开展，面向常规体系教师的长聘教职评聘亦由此拉开序幕。长聘教职评聘工作按学院和学科板块分批启动、积累经验、稳步推进。在评聘过程中，学校贯彻落实“院为实体”模式，促进学院形成规范的制度体系和良性的学术共同体文化。历经两年四个批次，全校各学科板块实现长聘教职评聘“全覆盖”，师资队伍改革与长聘体系建设从此进入“常规化”和“常态化”。长聘体系各级岗位在聘人数已达700人，成为核心师资队伍的主体，在人才培养、科学研究、社会服务方面发挥骨干作用并产生标杆示范效应，为“双一流”建设奠定了坚实的人才基础。

2018年起，学校制订《上海交通大学长聘教轨岗位公开招聘制度实施办法》，采取国际通行方式，在长聘教轨岗位上引入“公开招聘、竞争入职”模式，建立严格完备的评审流程与工作机制，充分发挥基层学术共同体评审把关职能，从师德师风、学术水平、教学能力、综合素养等多方面对候选人进行全面考察。

2018年5月29日、31日下午，上海交通大学分别对人文学院和国际与公共事务学院通过公开招聘方式选拔推荐的长聘教轨岗位候选人进行校级面试。专家从学术能力、发展潜力、综合素养等方面对候选人进行评价。最终，人文学院7位候选人从87位应聘者、国务学院4位候选人从55位应聘者中一路“过关”崭露头角，经过人才引进小组和专家组审查、院系面试考察、人力资源处审核、校级面试审定的层层筛选，成功获聘助理教授，成为学校实施长聘教轨岗位公开竞聘制度以来的首批受聘人。从招聘效果来看，经过“好中选优，优中选强”的层层选拔，获聘者的整体水平较以往常规的“点招”模式有了显著提升。