近日，余承东出现在了华为门店，回家过年的也不忘与消费者实地交流，不遗余力地为门店顾客推荐AITO问界系列车型。AITO问界系列车型是赛力斯汽车与华为深度合作的产品，有位博主刚好有购车需求，现场向余承东咨询问界车型，记录下了本次交流的过程。

赛力斯汽车与华为联合设计的AITO品牌旗下目前共有三款车型，分别是问界M5（参数丨图片）、问界M7和问界M5 EV纯电版。面对博主纠结问界M5与问界M7如何选择的问题，余承东当场进行详细讲解，他提到问界M5与问界M7均为增程式新能源汽车，在比油车少一半能耗的同时还兼具更强的性能，并且拥有华为赋能的智能化体验。“如果是家里的第一辆车，选择增程就比较好，它可以当油车开、也可以当电车开”，余承东为博主提供了务实的建议。

不仅如此，赛力斯汽车官方宣布的AITO问界系列部分车型新年调价的消息，也为门店的顾客提供了购买之机，降幅最高3万元，问界M5 EV纯电版调整后售价为25.98万元起，问界M7调整后售价为28.98万元起；调价同时还为问界M5 EV纯电版全系及问界M7舒适版、豪华版首任车主延长整车质保至8年/16万公里和赠送12万AITO积分，权益总价值最高达3.5万元；问界M7旗舰版首任车主延长整车质保至8年/16万公里；并为问界M5全系已提车车主赠送2年基础保养。余承东表示这是让利消费者的真诚愿望：“我们还是为了保护老车主利益，虽然供应链的成本都蛮高的，电池和材料也都在涨价，但面对用户，还是想给更多实惠。”

余承东的“话痨”属性藏不住了，在他的介绍下我们了解到，AITO问界系列车型的整车质量与品控标准等都是按照华为的标准严格执行，水准远远高于汽车行业，无论是耐久性可靠性还是产品质量与隐私保护，在汽车行业都处于较高地位。据了解，AITO问界系列产品是赛力斯汽车和华为联合设计。赛力斯汽车负责新车的研发、制造、交付、服务以及创造全生命周期的愉悦用车体验，华为深度与产品定义、品控及渠道销售。可以说，AITO问界系列产品集聚了双方的优势技术和资源，产品力自然有保障。

现场，余承东还耐心为顾客介绍每一款车型：“其实我们AITO问界M5纯电版比特斯拉要好很多，无论是续航里程还是座舱的舒适性，静音性、操控性、还是座舱方面的表现都很优秀，尤其是HarmonyOS智能座舱与特斯拉的相比完全就是精装房和毛坯房的区别。”

余承东的讲解还有很多，听完讲解后的博主更加清楚自己的购买需求与产品优势，赛力斯汽车与华为合作的优秀产品力也得以更加清晰地呈现在顾客的面前。

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