近几年,零担物流行业有着不错的发展前景,不少运输人都奋斗在这一行,用脚步丈量世界,用车轮开疆拓土,用热血与汗水连接世界。来自山西临汾的王先生就是其中一员,陪伴他创富的是一辆江淮1卡骏铃V6重载版,二者搭档的这些年发生了不少值得铭记的故事。

“敢为、敢闯、敢干”,这是王先生的个人信条。他常说:“创业,瞄准了就干,干就干到底。”王先生是这样说的,也是这样做的。自投身建筑钢材、设备的零担运输后,便咬定青山不放松,为客户提供高效优质的运输服务。

区别于普货运输,建筑钢材和设备的重量较大,对车辆的考验极大。此前,王先生买过几款车,但都不是很满意,不是动力不行拉不了,就是质量不行容易坏,经常耽误干活,更别说车辆的舒适性了。

后来,经过身边朋友的推荐,王先生了解到了骏铃V6重载版。“朋友说这款车加宽了直通大梁,搭的是大排量发动机,这不正适合我嘛。”于是,王先生便第一时间去临汾当地的江淮4S店试驾了,确实如朋友所说。

跑零担物流对时效要求很高,骏铃V6重载版采用大马力发动机,动力足够,爬坡性能也好,无论是刮风还是下雨,无论是坑洼路还是乡村路,都跑得带劲,拉重货爬大坡也不掉链子,能让客户更快地接收货物。

而且,骏铃V6重载版车架纵梁采用双层钢板提高承载能力,“重载版”名副其实。这对王先生来说至关重要,毕竟“不挑食”才能赚得多。无论客户想拉什么货,王先生都能出车接货,这就是骏铃V6重载版带给他的强大支撑。

携手骏铃V6重载版从事建筑钢材、设备运输多年,王先生一次又一次地让客户感受到了效率更高、服务更好的运输体验,不仅让自己的钱包越来越鼓、家庭生活越来越好,也让自己的客户越来越多、生意圈越来越大。

“这两年,咱们运输行业竞争很激烈,利润早已今非昔比。”王先生说,一方面是油价上调,一方面是运价不高,让卡友们很为难。“我挺幸运的,因为这辆骏铃V6油耗很低,比之前的车都要好。”王先生说,就算拉重货,油耗也不高。

江淮1卡骏铃V6的造型、动力、节油、安全、舒适、承载方面都全方位超越同级产品,得到了王先生等众多卡友的信赖和支持,助力他们的事业取得了不小的进展。接下来,江淮1卡会继续升级,为广大轻卡用户提供更高价值的体验。